Co to jest maszyna do hartowania indukcyjnego kół dźwigowych?
Koło podporowe, koło dźwigowe jest jednym z czterech kół podwozia gąsienicowych maszyn budowlanych, jego głównym zadaniem jest podtrzymywanie ciężaru koparki i spychacza, tak aby gąsienica wraz z kołami. Podczas pracy koło podporowe podlega ogromnemu tarciu. Dlatego koło podporowe i koło dźwigowe wymagają wysokiej twardości, odporności na zużycie i żywotności. Aby spełnić wymagania dotyczące indukcyjnej obróbki cieplnej kół, obecnie coraz więcej producentów używa maszyn do hartowania indukcyjnego kół dźwigowych do hartowania kół podporowych i kół dźwigowych, efekt jest bardzo dobry.
Jak przeprowadzić proces hartowania indukcyjnego koła dźwigowego?
To koło podporowe, maszyna do hartowania indukcyjnego koła dźwigowego przyjmuje metodę ruchu poziomego przedmiotu obrabianego. Może być połączony z urządzeniami górnej i dolnej sekwencji w celu w pełni zautomatyzowanej produkcji. To kompletne koło podporowe, maszyna do hartowania indukcyjnego koła dźwigowego może zapewnić wielostanowiskową automatyczną linię hartowania indukcyjnego, która jest połączona z górnym i dolnym procesem, aby automatycznie zakończyć pełne obracanie materiału i zrealizować automatyczne hartowanie górnych i dolnych nici przez jednorazowy zacisk koła prowadzącego, koła dźwigowego, kół podporowych. Znacznie poprawia wydajność produkcji, oszczędza energię, skraca cykl przetwarzania produktu i zmniejsza koszty logistyczne. Sprzęt do hartowania indukcyjnego kół dźwigowych składa się z mechanizmu podającego i przesuwającego, mechanizmu pozycjonującego i mechanizmu obracania przedmiotu obrabianego. Cewka grzewcza obrabiarki ma funkcję ruchu w kierunku osi X/Y. Wrzeciono obrabianego przedmiotu jest wyposażone w mechanizm napędowy regulujący prędkość i system sterowania numerycznego CNC, który może realizować całkowite nagrzewanie i hartowanie hartowanych części.
- Ogólna metoda hartowania indukcyjnego: Po zamocowaniu przedmiotu obrabianego uruchamiany jest ustawiony program procesu, obrót przedmiotu obrabianego jest opóźniony, a urządzenie podgrzewa przedmiot, aby temperatura nagrzewania przedmiotu była bardziej jednolita. Gdy obrabiany przedmiot osiągnie temperaturę hartowania indukcyjnego, czas nagrzewania jest ustawiany przez program), nagrzewanie zatrzymuje się, płynny strumień chłodzi się, rotacja zatrzymuje się, a obrabiany przedmiot jest usuwany, aby zakończyć cykl hartowania.
- Metoda utwardzania skaningowego indukcyjnego: kiedy koła skanujące twardnieją. Po zaciśnięciu przedmiotu rozpocznij proces ustawiania, opóźnienie obrotu przedmiotu obrabianego, rozpoczęcie ogrzewania urządzenia, ruch pionowy przedmiotu obrabianego, chłodzenie natryskowe, bieg do ustawionego punktu odległości, zatrzymanie ogrzewania, zatrzymanie obrotu, zatrzymanie natrysku, zdejmij przedmiot, aby ukończyć całość cykl obróbki hartowania indukcyjnego.
- Koło podporowe, koło prowadzące i proces hartowania indukcyjnego koła dźwigowego można zaprogramować w systemie sterowania obrabiarki, aby sterować wykonaniem całego procesu i realizować jedną operację.
Co to jest zastosowanie maszyny do hartowania indukcyjnego kół dźwigowych?
ZHENGZHOU KETCHAN induction zasilacz hartowniczy obejmuje częstotliwość 0.5-500KHz, moc od 8kw-1000kw. Jest szeroko stosowany w nagrzewaniu indukcyjnym, takim jak hartowanie indukcyjne, odpuszczanie indukcyjne i kucie indukcyjne w dziedzinie części samochodowych, lotnictwa, lotnictwa i nowej energii. Opracowano szereg specjalnych obrabiarek CNC do hartowania indukcyjnego i innych specjalnych kompletnych zestawów urządzeń do indukcyjnej obróbki cieplnej, które są wyposażone w wydajny centralny system sterowania. Chłodzenie wodne wykorzystuje system obiegu zamkniętego, który można wyposażyć w monitorowanie energii i pomiar temperatury w podczerwieni, aby precyzyjnie kontrolować proces ogrzewania. Maszyna do hartowania indukcyjnego kół dźwigu może być również stosowana w następującej dziedzinie ogrzewania indukcyjnego:
- Część samochodowa: półwał, wał korbowy, sworzeń kulowy, koło regulacyjne, wał wielowypustowy, wał napędowy, zwrotnica, wahacz, wałek zmiany biegów, wał pompy wodnej, tuleja zaworu, przekładnia itp.
- Maszyny inżynieryjne: Koło zębate, koło zębate, koło podporowe, rura wiertnicza oleju, koło prowadzące, wspornik obrotowy, łącznik szyny łańcucha, tor, tuleja sworznia, korpus haka.
- Sprzęt i inne części: Tuleja cylindra, wał silnika, koło podnośnika, obudowa łożyska, szyna prowadząca maszyny, liniowe koło prowadzące, śruba pociągowa, śruba o wysokiej wytrzymałości, duży stojak.
