Hartowanie indukcyjne i hartowanie nawęglanie należą do procesu hartowania powierzchniowego, na początku lat pięćdziesiątych były uczony Związku Radzieckiego zwraca uwagę, że „1950/1 kosztów hartowania indukcyjnego w celu nawęglania i hartowania, następnie wysuwana: wysoka częstotliwość obecny proces hartowania z krótkim czasem nagrzewania, małą skalą, mniejszymi odkształceniami, czystym środowiskiem pracy, produkcją w trybie online i szeregiem zalet.”
Jednak do chwili obecnej proces hartowania nawęglanego jest nadal szeroko stosowany w produkcji przekładni o małym i średnim module oraz w innych dziedzinach. Powodem jest to, że stężenie węgla na powierzchni części nawęglonych jest wysokie, odporność na zużycie jest lepsza, proste mocowanie i małe części, wygodny piec do ładowania partii i inne czynniki. Hartowanie indukcyjne wymaga specjalnych cewek indukcyjnych, oprzyrządowania, takiego jak opłaty za zarządzanie, są stosunkowo wysokie, ogólna elektryka (ge), niemiecki instytut badawczy dużego nawęglania wewnętrznego otworu i hartowania indukcyjnego pojedynczego szczegółowego porównania między całkowitym kosztem materiałów nawęglonych plus 39 obróbki opłata manipulacyjna za zabieg 14.73 punktów, a hartowanie indukcyjne koszt względny 28 procesu wynosi 12.73. Różnica w kosztach jednostkowych wynosi 2 centy.
Hartowanie indukcyjne do skomplikowanego kształtu przedmiotu obrabianego z trudnością hartowanie konturu, mały otwór, dno otworu nieprzelotowego, drabinka uchwytowa, rowek tłoka, np. kawałki zakrzywionych części powierzchni, nie tak dobry jak proces nawęglania jest prosty, dlatego przy wyborze powierzchni proces hartowania, od sprzętu, materiałów, procesów, takich jak żywotność produktu, pozwala określić analizę betonu, nie tylko z punktu oszczędzania energii do wyboru.
Nawęglanie i hartowanie indukcyjne poczyniły w ostatnich latach ogromny postęp w badaniach i rozwoju technologii i urządzeń. Zalety procesu hartowania indukcyjnego można wymienić w następujący sposób:
1. Głębokie nawęglanie
Głębokość warstwy nawęglonej przekładni jest związana z jej modułem, a głębokość warstwy wynosi zwykle (0.15 ~ 0.20) m. W przypadku przekładni o średnim i małym module wartość ta wynosi 0.2 ~ 1.0 mm, ogólnie można osiągnąć proces nawęglania, ale przekładnia o dużym module, taka jak przekładnia m = 80 (patrz rysunek 1) i m = 63 zębatki itp. wymagania głębokiej warstwy często 4 mm lub więcej, np. zastosowanie nawęglania, musi to być nawęglanie głębokie, cykl nawęglania to nie mniej niż 100 h, tylko więcej niezależnie od długości stelaża dziesiątki metrów wymagań urządzeń do ładowania pieca, hartowania i indukcji hartowanie to skanowanie pojedynczego zęba, biorąc pod uwagę wydajność zasilacza i mechanizm podnoszący jest znacznie prostsze.
FIGA. 1 M = 80 hartowanie pojedynczego zęba zębatego (rosyjski dziennik ogrzewania indukcyjnego)
Innym zagranicznym przykładem jest wewnętrzny otwór w sprzęcie metalurgicznym, gdzie głębokie nawęglanie zastąpiono hartowaniem indukcyjnym, jak pokazano na rysunku 2.
FIGA. 2 Hartowanie indukcyjne części urządzeń hutniczych (FLUXTROL, USA)
Przedmiot obrabiany 2. Warstwa hartowana 3. Induktor 4. Przewód magnetyczny 5. Wprowadzenie cewki 6. Urządzenie do natryskiwania cieczy
2. Małe aspekty zniekształceń
Przekładnia do nawęglania to ogólne ogrzewanie, długi czas, wysoka temperatura, więc zniekształcenie hartowania, niektóre koła zębate muszą być hartowane, aby rozwiązać problem, dlatego jego długi cykl, zużycie energii, wysoki koszt, hartowanie indukcyjne jest stosunkowo korzystne, przedsiębiorstwa krajowe z powodzeniem zmieniono nawęglany wewnętrzny pierścień zębaty na hartowanie indukcyjne dla przykładów produkcyjnych. Ale do tej pory istnieją również części tulei cylindrów pompy szlamowej, które są nadal używane do hartowania nawęglania (warstwa nawęglania 2.75 ~ 3.0 mm).
3. Hartowanie indukcyjne jest korzystne w przypadku dużych części i długich części
W dzisiejszych czasach energia wiatrowa rozwija się szybko, podpora obrotowa silnika wiatrowego musi być hartowana w bieżni, hartowanie indukcyjne jest niewątpliwie najlepszym procesem, obróbka cieplna powierzchni prowadnicy maszyny, rury olejowej, szyny kolejowej itp. Udowodniła, że hartowanie indukcyjne ma wyjątkowe zalety .
4. Hartowanie indukcyjne stali o niskiej hartowności i nawęglanie hartowania zębatego
Wynalezienie Związku Radzieckiego hartowania indukcyjnego stali o niskiej hartowności, już na szlaku kraju i wpływ na stosowanie go z ograniczeniem hartowności stali, spowodowało, że profil zębów kół zębatych i regulacje warstwy hartowniczej twardości serca, teraz wciąż rosną odmiany stali o niskiej hartowaniu , oprócz 58 stali i rozszerzyć do 60 П , 80 П , takich jak marka, z większymi korzyściami ekonomicznymi.
Rosja, fabryka samochodów Hamas od 2005 roku, produkcja stali niskohartowanej to: stal 58 (Г О T1050 C – 88) to stal 54 П П, 60 П П, skład chemiczny: wC = 0.5% ~ 0.65%, wMn = 0% l ~ 0%, wSi = 3% l ~ 0%, wCr, wNi, wCu<0. 3%, ziarna austenitu stali niskohartowanej (klasa I0 ~ 25-0) mają dobre wszechstronne właściwości mechaniczne po całym wygrzaniu i hartowaniu. Doświadczenie fabryczne, gdy stal Mn, Si, Cr, Cu była większa niż 1%, suma osiągnęła 2%, liczba różnych idealnych odchyleń krytycznych osiągnie 0 ~ 2 mm średnicy D (technologia Г OCT warunki dla 0 ~ 5 mm). Rosyjska fabryka miękkiej metalurgii wzgórz (Ч У С В К O й COMETA JI JI У P Г И Ч Е С К И Й З А В О Д) niska produkcja drugiej generacji stali hartowanej, zakres jej hartowności węższy i więcej Krytyczność stable.D wynosiła 10 ~ 15 mm, 10 ~ 14 mm i 8 ~ 10 mm. W warunkach ogrzewania indukcyjnego wielkość ziarna może osiągnąć 10 ~ 12 stopni; w warunkach ogrzewania pieca wielkość ziarna wynosi 12 ~ 14 stopni; jego hartowność jest mniej wrażliwa na temperaturę ogrzewania.
W hutach niższy niż koszt stali do hartowania stali 45 (Г О С Т 1050-88), 5% ~ 10% niższy. W zakładzie drugiej generacji stali niskohartowanej uzyskuje się wyniki: przekładnia tylnego mostu łącznie w 5 rodzajach kół zębatych, przekładni walcowych tylnego mostu oraz pary przekładni stożkowych (w tym przekładni dynamicznej nadrzędno-podrzędnej z przekładnią i cyną) przy 60 П П ze stali 80 П zamiast seryjnej produkcji stali do nawęglania 20 HT HTMA. Pierścień zębaty i główna, napędzana przekładnia walcowa, z ogólnym zasilaniem czynnika grzewczego o częstotliwości 2 kHz, z pompą wysokociśnieniową 4 h Д B natrysk chłodzenie, pozostałe trzy biegi ze względów ekonomicznych, w piecu komorowym grzanie i chłodzenie na urządzeniu do hartowania natryskowego. Harmonogram dla stali zębatej 6 , 60 П po hartowaniu twardość warstwy, głębokość i mikrostrukturę.
Stal przekładniowa 60 П П, 80 П po hartowaniu twardość, głębokość i mikrostruktura:
Ponadto, instalacja ze stalowym sworzniem kulowym o niskim stopniu hartowania (60 П П, 80 П П), sworzniem tłokowym (80 П П) i sworzniem zwrotnym (60 П П) do testowania i związanych z tym danych twardości, głębokości, mikrostruktury i harmonogramy są w zasadzie identyczne. Ta fabryka prowadzi badania i rozwój dodatkowo jest prostą płytą sprężyny samochodowej, po przyjęciu nowej technologii waga elementu może zmniejszyć się o 30%, żywotność wydłuży się 1.5 raza, a koszt spadnie o 20% powyżej. Tuleja sworznia części maszyn budowlanych wymaga hartowania zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Jeśli stosuje się nisko hartowaną stal, powinno to mieć dobre perspektywy i korzyści.
5. Synchroniczne hartowanie kół zębatych o podwójnej częstotliwości SDF
Z różnym modułem, wysoko w biegu przez dwa rodzaje wyboru częstotliwości, może uzyskać kopię profilu zęba, rozkład warstwy utwardzającej ze względu na dużą gęstość mocy, krótki czas nagrzewania (w sekundach) jeden na dziesięć, więc duże inwestycje w sprzęt, który w porównaniu z wykonaniem przekładni nawęglanej, danymi przekładni, nie został zgłoszony iw związku z tym w kraju jest w fazie oczekiwania na promocję.
6. Maszyny samochodowe i budowlane
Najbardziej typowe części to wałek rozrządu od nawęglania do hartowania indukcyjnego, osłona dzwonu CVJ i inne części po zwiększeniu udziału masowego węgla w materiale, teraz są stosowane hartowanie indukcyjne.
Nawęglanie i hartowanie indukcyjne w zakresie hartowania powierzchniowego, każde ma swoje zalety, zastosowanie którego procesu jest lepsze powinno być określone przez szczegółową analizę. Hartowanie indukcyjne ma więcej zalet pod względem wyposażenia, cyklu produkcyjnego i kosztów obróbki pod względem głębokiego hartowania, zniekształcania części, bardzo dużych i bardzo długich powierzchni utwardzania części itp.
