Model maszyny: KQM-60
Cel:
Hartowanie indukcyjne zaworu silnika, trzpienia zaworu i główki zaworu.
Obróbka cieplna:
Zmień twardość materiałów zaworów silnika, zwiększ odporność produktów na zużycie.
Parametr techniczny:
Przed hartowaniem indukcyjnym | ||
Zakres obróbki cieplnej | Średnica pręta zaworu: 5-10mm, średnica gniazda zaworu: 20-50mm, długość całkowita: 70-150mm | |
Materiał | 21-4N, 4Cr10Si2Mo, import: SUH:3, SUH:35, itp., twardość: 25-45 HRC | |
Po hartowaniu indukcyjnym | ||
Głębokość utwardzania | 2-5mm | |
Twardość hartowania | Ponad 50HRC | |
Maszyna do hartowania indukcyjnego wysokiej częstotliwości | Zasilanie | 380V |
Ciśnienie wody | 0.2-0.3Mpa | |
Częstotliwość | 20-60KHZ | |
Całkowita moc | 60KW | |
Prędkość nagrzewania | 5S/szt | |
Przemysł:
Przemysł części samochodowych
Proces:
Funkcją zaworu silnika jest wprowadzanie powietrza do silnika i odprowadzanie spalin po spaleniu, które zwykle obejmuje trzpień zaworu i głowicę zaworu. Końce trzpieni zaworów są poddawane obróbce cieplnej w razie potrzeby, aby spełnić wymagania wytrzymałościowe.
Podczas obróbki cieplnej zostaną przyjęte różne metody zgodnie z wymaganiami wytrzymałościowymi, wymaganiami klienta i rozmiarem trzpienia zaworu. Jeżeli średnica trzpienia zaworu jest większa lub równa 8 mm, wymagane jest utwardzanie powierzchniowe; jeśli średnica trzpienia zaworu jest mniejsza niż 8 mm, wymagane jest pełne utwardzenie.
Jeśli jesteś w dziedzinie zaworów silnikowych, aby uzyskać więcej informacji na temat systemu indukcyjnego utwardzania zaworów silnika, skontaktuj się z nami.
