(1) Technologia intensyfikacji obróbki cieplnej wału korbowego wału korbowego, od intensyfikacji azotowania do hartowania indukcyjnego, induktor hartowania stołu od dzielonego induktora wału korbowego do hartowania obrotowego induktora półpierścieniowego, aby rozwiązać problem hartowania otworu olejowego i wąskiego obszaru utwardzania narożników.
Amerykańska firma Yingda niedawno z powodzeniem opracowała technologię statycznego hartowania wału korbowego, wykorzystując zasadę kolektora do osiągnięcia średnicy wału hartowania statycznego, która charakteryzuje się wysoką wydajnością produkcji i niskimi kosztami sprzętu. Jednak ta technologia ogranicza się tylko do hartowania średnicy wału i nie była szeroko stosowana w Chinach.
(2) Pionowe części wału za pomocą wałka stopniowego hartowania rur prostokątnych za pomocą metody hartowania wzdłużnego (kierunek prądu indukowanego i prąd indukowany w tym samym kierunku) stopniowego hartowania powierzchni wału, artefakty stają się częścią czujnika, powierzchnia przedmiotu obrabianego przez wysoką częstotliwość prąd i indukowane ogrzewanie prądu w tym samym czasie, prędkość ogrzewania (zwykle tylko 0.5 s), od hartowania na zimno. Równocześnie na powierzchni przedmiotu obrabianego można uzyskać ciągłą warstwę utwardzającą powierzchnię. Na stopniu nie dochodzi do przegrzania, a odkształcenie jest niewielkie, co znacznie poprawia wytrzymałość zmęczeniową wału na skręcanie. Faw, DONGqi i tak dalej były używane w produkcji półwałów.
(3) Ludzie z przekładnią mają długą historię badań i stosowania hartowania indukcyjnego przekładni, ale zastosowanie w przekładni samochodowej jest bardzo ograniczone, części samochodowe w pierścieniu koła zębatego silnika na ogół stosowały hartowanie indukcyjne, niektóre inne przekładnie zębate lub azotowanie nawęglające . Dzieje się tak, ponieważ proces hartowania indukcyjnego przekładni samochodowej nie przyjmuje procesu hartowania pojedynczego zęba wzdłuż rowka zęba, ale głównie przyjmuje cały proces hartowania ogrzewania. Niemiecka firma ELDE opracowała SDF, czyli do przekładni samochodowej w tym samym czasie hartowanie indukcyjne o profilu podwójnej częstotliwości. Ta metoda hartowania indukcyjnego sprawia, że przekładnia ma dobrą warstwę utwardzającą kopie, wysoką wytrzymałość zmęczeniową i zmniejsza odkształcenia hartowania. Hartowanie przekładni SDF zamiast nawęglania przekładni, w celu poprawy wydajności i oszczędności energii ma praktyczne znaczenie.
(4) Dwuczęstotliwościowe hartowanie indukcyjne walców wymagających dużej twardości i głębokiej warstwy utwardzającej rozwija się od hartowania jednoczęstotliwościowego do hartowania dwuczęstotliwościowego. Czujnik o podwójnej częstotliwości składa się z dwóch czujników umieszczonych obok siebie, które dostarczają prąd o różnych częstotliwościach. Niższa częstotliwość jest przykładana do górnego induktora, a przedmiot obrabiany porusza się tak, że głębokość nagrzewania jest głębsza (niska częstotliwość). Przy wyższej częstotliwości obrabiany przedmiot przesuwa się na płytszą głębokość nagrzewania, odpowiadającą wymaganej grubości utwardzonej warstwy. W porównaniu z hartowaniem z pojedynczą częstotliwością, hartowanie z podwójną częstotliwością może zapewnić lepszą wydajność przedmiotu obrabianego (twardość powierzchni, gradient twardości przekroju, głębokość hartowania), poprawić wydajność pracy i zmniejszyć zużycie energii. W Chinach możemy wyprodukować własne urządzenia do zasilania i gaszenia o podwójnej częstotliwości. Dwuczęstotliwościowe hartowanie walców jest stosowane w wielu zakładach metalurgicznych. Udoskonalono technologię pierścienia natryskowego hartowania i osiągnięto rzeczywisty efekt.
(5) Hartowanie indukcyjne szyn WYKORZYSTUJE hartowanie na całej długości w celu poprawy twardości powierzchni szyn i realizacji hartowania szyn, rozwiązując w ten sposób problem deformacji obróbki cieplnej szyn; Technologia ta została zastosowana w innych częściach kolei, takich jak zwrotnica, szyna skrzydłowa itp.
(6) Wyżarzanie indukcyjne spoiny rur stalowych jest stosowane głównie w celu wyeliminowania naprężeń szczątkowych spawania i poprawy struktury, tak aby spoina i jej obszar wpływu ciepła miały taką samą strukturę, wytrzymałość i wytrzymałość jak materiał podstawowy. Krajowe przedsiębiorstwa są zaangażowane w tę branżę, zdecydowana większość całego sprzętu to technologia krajowa. Szeroko stosowany w rurach olejowych, rurach stalowych o dużej średnicy, wyżarzaniu linii spawania rur ze stali nierdzewnej i innych gałęziach przemysłu produkujących rury stalowe wysokiej jakości.
(7) Pełny zestaw urządzeń i technologii do skanowania otworów rurowych o średnicy 124 mm i do 3000 mm został pomyślnie opracowany w Chinach i wprowadzony do produkcji.